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汽車零部件油霧處理系統(tǒng)

項目介紹

重慶某知名汽車零部件制造企業(yè),主要為汽車動力系統(tǒng)、底盤等提供高精度零部件。ZF產(chǎn)線有大量高速機床和多軸加工設備,在加工過程中冷卻液的大量使用導致車間內(nèi)油霧濃度升高,特別是在封閉式車間內(nèi),給環(huán)境和生產(chǎn)效率帶來了嚴峻挑戰(zhàn),需要定制一套油霧收集處理方案,滿足地方環(huán)保局對廢氣排放的嚴格標準。

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汽車零部件油霧處理系統(tǒng)

解決方案

在全面分析產(chǎn)線工藝和車間布局后,博迪團隊推薦使用大型集中式LGM油霧收集系統(tǒng)。

1、集中式油霧收集系統(tǒng)布局

針對產(chǎn)線的多臺機床和復雜加工環(huán)境,設計了集中式油霧收集方案。每組機床通過管道連接至中央LGM離心式油霧收集系統(tǒng),統(tǒng)一處理加工過程中產(chǎn)生的油霧。

自清潔油霧過濾主機

2、多級過濾模塊設計

  • 蝶形預過濾器:采用蝶形預過濾裝置,初步分離大顆粒油霧及金屬顆粒。

  • 初效過濾器:過濾較細的油霧顆粒,傾斜放置使得積聚的油霧可順著重力作用更好地滴落。

  • 中效過濾器:?采用玻璃纖維和不銹鋼絲網(wǎng)的混編材料,過濾前兩級過濾沒有過濾干凈的油霧顆粒。

  • HEPA過濾:配 H13 級高效過濾器,保證凈化效率達到99%以上,排放氣體符合環(huán)保要求。

?乳化液油霧收集器

3、智能監(jiān)控與節(jié)能設計

  • 每臺主機單獨配置控制柜及控制系統(tǒng),實時檢測過濾器運行狀態(tài)并提示清潔或更換,并配備有急停開關。

  • 風機采用變頻控制技術,根據(jù)油霧濃度智能調(diào)整處理風量,節(jié)省運行成本。

大型LGM油霧處理系統(tǒng)

安裝博迪LGM乳化液油霧收集系統(tǒng)后,不僅成功解決了ZF產(chǎn)線的油霧治理難題,在高精度加工行業(yè)中,大型集中式油霧收集系統(tǒng)具有較高的適配性和應用價值。